本轮国内成品油调价窗口于8月22日24时开启，本轮成品油零售价暂不调整,2024年零售价已经历七次上调六次下调三次搁浅，周期内原油行情先涨后跌，2024年成品油零售价调整将遇“第四次”搁浅。

进入本轮计价周期，国际油价行情先涨后跌，截止21日，美国WTI原油期货主力合约结算价报71.93美元/桶，布伦特原油期货主力合约结算价报76.05美元/桶。本轮周期初期原油行情上涨，一方面受中东紧张局势影响，且经济衰退忧虑逐渐缓解，国际油价接连收涨。另一方面美国原油库存下滑370万桶，至4.2932亿桶，美国原油库存超预期下降，原油市场行情走势上涨。后期由于地缘局势缓和，加之美国用油旺季结束，多方面因素影响，原油市场大幅回落。整体来看周期内原油行情先涨后跌，原油变化率正向逐步缩小，截止22日，第十个工作日原油品种变化率为1.22%，对应汽柴油上调不足50元/吨的调整红线，本轮成品油零售价暂不调整。

汽油方面：近期主营及地炼开工率均有一定提升，山东部分检修装置重启，山东地炼开工率小幅提升，山东地炼平均开工在55%左右，全国地炼开工率为63%，地炼开工较之前有所上涨，成品油供应有所增加，近期汽油需求变化不大，中间商按需补库，但是新能源汽车不断渗透对于汽油需求带来一定冲击，汽油市场行情震荡走低。

柴油方面：近期供应端柴油市场有所增加，但是柴油需求暂无好转，近期各地高温多雨天气频发，户外施工单位及物流运输等用油企业的开工率维持低位，加之部分海域休渔期影响，柴油市场资源消耗量缓慢，贸易商及终端企业采购操作谨慎，柴油市场小幅累库出现，受此影响近期柴油市场行情持续走低。

后市来看：目前地缘不稳定性仍继续影响市场，美国传统旺季接近尾声，加之经济数据表现不佳，原油市场震荡为主。国内来看短期炼厂开工率提升，成品油供应方面比较充裕，汽油需求方面尚可，但是新能源方面冲击不可小觑，加之临近月底部分厂家不乏有促销活动，汽油市场价格低位震荡；柴油需求方面，虽然金九传统需求旺季临近，但是谨慎观望情绪明显增加，贸易商及终端企业采购操作谨慎，短期内柴油市场持续低迷态势。